徐工吊裝老司機(jī)的切身體會(huì):起重機(jī),安全就是效益!
陳老板觸起重機(jī)已33年之久,可謂是經(jīng)驗(yàn)豐富的老江湖。
據(jù)記者了解,他駕駛的設(shè)備是徐工出品的5噸汽車起重機(jī)Q51,從此開(kāi)始了與徐工廠家的不解之緣。目前,他的公司擁有
起重機(jī)16臺(tái),其中10臺(tái)為徐工產(chǎn)品,設(shè)備型號(hào)范圍涵蓋25t~300t。
陳老板表示,徐工此次舉辦的《守護(hù)吊裝安全—安全標(biāo)桿評(píng)選》公益活動(dòng),非常有意義。他從事吊裝行業(yè)33年來(lái),見(jiàn)過(guò)各種因忽略安全而導(dǎo)致的事故,因此平時(shí)對(duì)安全吊裝格外用心。
事故猛于虎,超載不能干
吊裝這一行安全重要,沒(méi)有安全一切免談。關(guān)于忽視吊裝安全的嚴(yán)重性,陳老板給記者講了一個(gè)對(duì)他刻骨銘心的故事,這也讓他深刻認(rèn)識(shí)到“安全就是效益”的含義。
5年前,陳老板公司的合伙人承接了一個(gè)從地下室吊運(yùn)
挖掘機(jī)的活兒。當(dāng)時(shí)甲方催的緊,駕駛員沒(méi)有仔細(xì)觀察
起重機(jī)作業(yè)周邊的情況(場(chǎng)地不明),就打支腿開(kāi)始吊裝作業(yè)。在施工時(shí),因被吊物重量過(guò)大,設(shè)備支腿受力位置下方地面地基不好,出現(xiàn)了嚴(yán)重塌陷,導(dǎo)致正在吊裝的起重機(jī)瞬間傾覆。這一事故讓陳老板直接損失近100萬(wàn)元,嚴(yán)重影響了當(dāng)年公司的效益。
此外,陳老板還告訴記者,“超載”這種非常危險(xiǎn)的操作,公司是嚴(yán)令禁止的。在創(chuàng)業(yè)初期,他承接過(guò)一次拆卸舊工廠鋼結(jié)構(gòu)的項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)陳老板的一臺(tái)老款50t起重機(jī),在15米工況距離,可以安全吊起5t內(nèi)的重物。但現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),由于甲方的失誤,從上面吊下來(lái)的鋼架重量超過(guò)7.5t,屬于嚴(yán)重超載操作。由于工期原因,甲方來(lái)不及協(xié)調(diào)更大噸位設(shè)備,懇請(qǐng)駕駛員試一試,結(jié)果起吊后造成起重機(jī)尾部“翹屁股”,支腿被抬起30厘米高。幸運(yùn)的是在現(xiàn)場(chǎng)有另一鋼柱頂住了正在下落的鋼梁,使得設(shè)備幸免翻車,避免了一次重大事故。
“能干的活,我們要認(rèn)認(rèn)真真地干;不能干的活,給多少錢也不干!”。陳老板表示,這已經(jīng)成為他公司在承接吊裝項(xiàng)目時(shí)的基本準(zhǔn)則。
未雨綢繆,安全在日常
陳老板透露,他的公司目前以對(duì)寧波及周邊地區(qū)國(guó)有企業(yè)的設(shè)備維修保養(yǎng)配合吊裝、石化企業(yè)建設(shè)、碼頭橋梁吊裝、地鐵配套吊裝為主,公司與很多大企業(yè)有合作。例如:寧波舟山港礦石碼頭、寧波供電局、寧波中金石化等。上述甲方對(duì)設(shè)備及吊裝人員的要求極其嚴(yán)格,他總結(jié)了一套自己的安全經(jīng)驗(yàn):
首先,車輛保險(xiǎn)必須“保足”。舉例來(lái)說(shuō),在寧波地區(qū)同行大都對(duì)設(shè)備投50~100萬(wàn)元的第三者責(zé)任險(xiǎn),而他則對(duì)公司旗下每一輛車都投保150萬(wàn)元。“能用保險(xiǎn)解決的問(wèn)題,都不是問(wèn)題。保費(fèi)交的多,風(fēng)險(xiǎn)越小,最終受益也多!”陳老板如是說(shuō)。
其次,車輛保養(yǎng)很重要。陳老板介紹,公司對(duì)車輛管理很嚴(yán)格,有較為完善的日常維護(hù)流程。“對(duì)車輛情況最了解的就是駕駛員,設(shè)備一旦有任何問(wèn)題駕駛員會(huì)首先反應(yīng)給車輛管理人員。管理人員也會(huì)不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢,例如檢查安全裝置(包括:安全限位器、力矩限制器、行車電腦等),防患于未然”。
第三,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要提前確認(rèn),只有符合施工安全條件后才能開(kāi)始吊裝工作,避免因環(huán)境因素造成
起重機(jī)傾翻、折臂等事故的發(fā)生。
第四,拒絕超載,不能干的活堅(jiān)決不干。駕駛員的安全意識(shí)很重要,起吊重物不能超過(guò)規(guī)定的工作幅度和相應(yīng)的額定起重量,嚴(yán)禁超載作業(yè),“十不吊”原則謹(jǐn)記于心。
第五,公司招用的駕駛員必須有駕駛證、特種設(shè)備操作證,公司定期為駕駛員做安全培訓(xùn),否則不允許上崗。
此外,在施工時(shí)陳老板還要求現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須衣著:工作服、勞保鞋、安全帽,以及每次出車前都必須檢查安全裝置、滅火器、吊鉤等,上述裝置必須安全有效才允許出車。
車輛方面,不管是3年或5年的設(shè)備,一定做到外觀干凈、整潔,沒(méi)有漏油的地方,方便甲方的進(jìn)場(chǎng)檢查。陳老板表示,小企業(yè)干活要求比較少,但為國(guó)有大企業(yè)、石化單位、碼頭港口做吊裝,甲方會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T、車輛做嚴(yán)格的檢查,不合格不僅意味著會(huì)丟了合同,還可能會(huì)丟失信譽(yù),失去以后合作的機(jī)會(huì)。
徐工設(shè)備好用,耐用、安全系數(shù)高
陳老板說(shuō),他對(duì)徐工起重機(jī)有一種發(fā)自內(nèi)心的喜愛(ài)。“國(guó)內(nèi)有很多優(yōu)秀的起重機(jī)品牌,但在我心里,徐工是棒的!”,他總結(jié)了如下幾點(diǎn):
首先,徐工在國(guó)內(nèi)品牌中實(shí)力名列前茅,市場(chǎng)認(rèn)知度高,企業(yè)對(duì)徐工設(shè)備也非常認(rèn)可,更容易接到項(xiàng)目。其次,徐工設(shè)備性能好,外觀出色,耐用、安全系數(shù)、保值率相比同類其他品牌要更高。第三,徐工廠家售后服務(wù)周到、及時(shí),零部件調(diào)配方便,車輛發(fā)生一般故障可以在非常短時(shí)間內(nèi)解決,能減小停工造成的損失。
他還表示:徐工起重機(jī)的可靠耐用性遠(yuǎn)比其它國(guó)產(chǎn)品牌更出色,尤其是在轉(zhuǎn)場(chǎng)不便的石化企業(yè)中使用,很放心。除了一貫的質(zhì)量穩(wěn)定外,公司購(gòu)買的徐工XCT75在智能、作業(yè)精度、舒適性方面都有明顯提升,操作更為精準(zhǔn)細(xì)膩,駕駛員反饋該設(shè)備的操作性能非常好。
陳老板坦言,企業(yè)是一個(gè)共同體,企業(yè)的效益好,員工收入就有保障。安全不好,漏洞百出,事故不斷,企業(yè)不但會(huì)在事故中承受損失,還要在事故后賠償甲方的損失。
“所以,安全就是效益,就是福利,安全就是一切,安全的受益者是我們自己!”