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徐工XCT80L6吊車王者霸氣,勢(shì)不可擋

文章出處:徐工起重機(jī)械網(wǎng)責(zé)任編輯:河南路友機(jī)械作者:河南路友機(jī)械人氣:-發(fā)表時(shí)間:2019-05-21 10:15:00【

多少吊裝人期望,一臺(tái)起重機(jī)能“集天地之精華,聚日月之靈氣”,渾身上下都是寶,哪里需要往哪搬。

你真的無(wú)法想象,把吊裝人期望的優(yōu)點(diǎn)整合到一個(gè)起重機(jī)產(chǎn)品上是什么效果,而徐工XCT80L6吊車就是這樣一款“集大成”的產(chǎn)品。
 
“大成一”:低速大扭矩動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)
 
俗話說(shuō)的好“要想富,先修路。” 徐工XCT80L6吊車是一款終身超值的產(chǎn)品,在享受強(qiáng)勁性能的同時(shí),還能通過(guò)節(jié)儉油耗創(chuàng)造更多收益,絕對(duì)是該噸級(jí)用戶的不二選擇。
低速大扭矩動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),針對(duì)起重機(jī)作業(yè)工況使用特點(diǎn),通過(guò)低油耗、大扭矩、低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)與多檔位、寬速比變速箱的融合,形成黃金傳動(dòng)鏈,實(shí)現(xiàn)了最佳動(dòng)力與最優(yōu)經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。行駛油耗降低12%,動(dòng)力性能提高15%,作業(yè)狀態(tài)綜合油耗降低15%。
 
 
 
 
 
“大成二”:全橋轉(zhuǎn)向,重載轉(zhuǎn)場(chǎng)
 
徐工XCT80L6身為汽車起重機(jī),可底盤用的卻是全地面技術(shù),就沒(méi)有進(jìn)不去的工地,再也不用擔(dān)心因?yàn)閳?chǎng)地太小的限制,眼睜睜看著到手的活又丟了!三種轉(zhuǎn)向模式隨意切換,最小轉(zhuǎn)彎直徑僅20m。 
 
 
后輪鎖止轉(zhuǎn)向模式
 
全輪轉(zhuǎn)向模式
 
蟹行轉(zhuǎn)向模式
 
“大成三”:起吊精準(zhǔn)安全
 
這幾年起重行業(yè)的火熱,讓讓越來(lái)越多的人關(guān)注吊裝人群體,越來(lái)越注重吊裝安全。
 
王者徐工XCT80L6回轉(zhuǎn)最低穩(wěn)定速度達(dá)到0.1°/s,起升最低穩(wěn)定速度(卷筒處)2.5m/min, 起吊精準(zhǔn)更加適合精準(zhǔn)吊裝作業(yè)。液莊馬達(dá)獨(dú)立散熱技術(shù),液壓系統(tǒng)熱平衡溫度在80°C以下,高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)不停機(jī),吊裝作業(yè)安全可靠。
 
 
 
 
“大成四”:超強(qiáng)起重性能
 
繼XCT55L6之后,XCT80L6是徐工,也是全行業(yè)的第二款中小噸位6節(jié)臂產(chǎn)品,XCT55L6的火熱程度至今不減,XCT80L6更是在沒(méi)有上市前就已經(jīng)呼聲高漲。
行業(yè)最長(zhǎng)六節(jié)55米“U型”主臂,平衡重總重達(dá)20噸(含選裝5噸平衡重),性能領(lǐng)先同類產(chǎn)品10%-15%。
 
 
 
 
“大成五”: 新型外觀造型與人性化設(shè)計(jì)
 
新一代外觀設(shè)計(jì),整機(jī)剛勁有力,時(shí)尚的駕駛室與操縱室新外觀,層次感與力量感完美結(jié)合;全面的人體工程學(xué)分析,人性化細(xì)節(jié)處理,打造駕駛輕松、操縱舒適,維護(hù)便捷的內(nèi)在品質(zhì)。 
 
 
 
 
有時(shí)候,無(wú)須多言,就能知道什么是良心之車,其實(shí),G一代的氣質(zhì)體現(xiàn)在骨子里,流露于外表,明眼人一眼能夠看出來(lái)。不得不說(shuō),XCT80L6真的很“G一代”!

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