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徐工XC958-EV電動(dòng)裝載機(jī)功率大、續(xù)航長(zhǎng)、充電快

文章出處:第一工程機(jī)械網(wǎng)網(wǎng)責(zé)任編輯:河南路友機(jī)械作者:河南路友機(jī)械人氣:-發(fā)表時(shí)間:2021-07-15 09:28:00【

 徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)

徐工XC958-EV電動(dòng)裝載機(jī)

綠水逶迤去,青山相向開!在國(guó)家生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念的指引下,一場(chǎng)電池革命如火如荼地展開了,席卷了采礦、煤炭、隧道、港口、砂石料、建筑等行業(yè)。工程機(jī)械設(shè)備的電池解決方案為使用更多可再生能源打開了大門。

行業(yè)專家曾表示,以5噸裝載機(jī)為例,電動(dòng)化后每年可節(jié)省能源費(fèi)用20萬元。此外,與化石燃料相比,電池的另一大優(yōu)勢(shì)在于它可以回收利用,從而減輕自然資源的負(fù)擔(dān)。

目前,隨著國(guó)家環(huán)保越來越嚴(yán)格,徐工推出了XC958-EV電動(dòng)裝載機(jī)。 

徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)
 
陜鋼集團(tuán)某鋼鐵廠作業(yè)車間內(nèi),徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)正揮舞巨臂,將重達(dá)近10噸的鐵粉送進(jìn)上料口。

徐工XC958-EV電動(dòng)裝載機(jī),采用XC9系列全新平臺(tái)、全新外觀。它取消了傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,而以電池+電機(jī)替代,動(dòng)力更強(qiáng)響應(yīng)速度快。相比同噸位燃油裝載機(jī),XC958-EV的整機(jī)動(dòng)力提升超過10%,加速性能提升近50%,作業(yè)噪音小于75分貝。 

XC958-EV整機(jī)采用永磁同步電機(jī),并使用三電機(jī)設(shè)計(jì),額定功率270kW。產(chǎn)品匹配新型水冷結(jié)構(gòu)冷卻技術(shù),實(shí)現(xiàn)電機(jī)高效冷卻,大幅度降低驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的溫升。

XC958-EV電動(dòng)裝載機(jī)標(biāo)配282kW·h的磷酸鐵鋰電池,同時(shí),電池帶有加熱模組功能,可滿足低溫環(huán)境下作業(yè)要求。

徐工XC958-EV可支持雙槍充電,采用240kW直流快速充電樁,一小時(shí)即可充滿90%電量。充滿電后,可連續(xù)作業(yè)6~8小時(shí)。

徐工XC958-EV純電動(dòng)裝載機(jī)

工況案例

陜鋼集團(tuán)某鋼鐵廠作業(yè)車間內(nèi),徐工XC958-EV電動(dòng)裝載機(jī)將重達(dá)近10噸的鐵粉送進(jìn)上料口。操機(jī)手王師傅表示:“設(shè)備不到1小時(shí)就能充滿,一次電可以續(xù)航6個(gè)小時(shí)。作業(yè)方式雖然沒變,但沒有了以往的機(jī)器轟鳴和濃煙滾滾,讓我感覺開裝載機(jī)是一種享受。”相比同噸位柴油或天然氣機(jī)型,徐工電動(dòng)裝載機(jī)功率更大、動(dòng)力響應(yīng)更快,鏟起近10噸的鐵粉輕輕松松。

此外,徐工XC958-EV每小時(shí)能耗約36kW·h,每度電按0.6元計(jì)算,一個(gè)臺(tái)班的能耗費(fèi)用僅20元上下,相比同噸位燃油設(shè)備每小時(shí)能節(jié)省90元左右燃料成本。

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