沒有了以往鋼鐵巨獸鏗鏘的轟鳴,兩臺純電動金甲勇士正在川藏線隧道施工現(xiàn)場奮力掘進。這是川藏鐵路重要的項目之一,成都至康定(新都橋)段的施工現(xiàn)場,徐工XC968-EV純電動裝載機正配合其他工程設(shè)備忙碌的工作著。
康定不僅有耳熟能詳?shù)摹犊刀ㄇ楦琛?,同時也是川藏咽喉、茶馬古道重鎮(zhèn)、藏漢交匯中心,川藏鐵路的建設(shè)將極大地豐富和完善該地交通,促進經(jīng)濟快速發(fā)展。
極限礪煉 領(lǐng)跑新能源:登上海拔4000米,徐工XC968-EV純電動
裝載機完美適應(yīng)了施工現(xiàn)場環(huán)境,鏟料、運出、裝卸,行云流水一般。
從來沒有一條鐵路像川藏線這般,令人望而生畏卻又熱情高漲。高海拔,高寒,沿線脆弱的生態(tài),施工復(fù)雜程度極高??梢哉f在川藏鐵路項目上施工,是檢驗工程機械設(shè)備的高標(biāo)準(zhǔn)。
項目啟動之初,徐工便速度調(diào)集所有資源,對動力更強、效率更高、零排放、無污染的純電動裝載機徐工XC968-EV,針對川藏鐵路項目進行定制化配置,用先進的技術(shù),環(huán)保的方式助力著工程順利推進。
徐工XC968-EV其領(lǐng)先行業(yè)的三電機設(shè)計,以“電”代“油”,行走系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)均由電機控制,純電動、零排放,在保證隧道施工高效率的同時,更杜絕了尾氣對施工人員健康的損害,綠色環(huán)保。
續(xù)航Max 省心省力:雖然純電動裝載機有許多優(yōu)點,但用戶擔(dān)心的還是產(chǎn)品的續(xù)航能力,“川藏鐵路是國家重點工程,建設(shè)周期長,設(shè)備需要長時間待命。”
對于施工方的擔(dān)憂,徐工保障超強工作狀態(tài),一小時即可充滿90%電量,可供連續(xù)作業(yè)六至八小時,絲毫不影響作業(yè)周期。
純電動
裝載機在使用和維護成本上也大大低于燃油機型。“徐工純電動
裝載機日常維修保養(yǎng)十分方便,基本滿勤,始終保持著高效率運轉(zhuǎn)。”項目負(fù)責(zé)人贊賞道,“徐工還提供了駐點服務(wù),為設(shè)備以及項目的正常推進保駕護航,我們很滿意。”
作為我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,川藏鐵路對西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,有著至關(guān)重要的作用。
徐工將不遺余力地,為如川藏線等國家重特大項目順利推進,不斷輸送更加“高效、綠色、可靠”的中國裝備