近日，徐工與來自全球工程機械制造商們齊聚慕尼黑寶馬展（工程機械界的盛會）。徐工作為全球起重機行業(yè)的領跑者，無論是美國Conexpo展、法國Intermat展，還是正在舉行的德國Bauma展，在每次國際展會上都是備受關注。
在此次徐工參展的全明星產(chǎn)品中，XCA100E全地面起重機以其極致設計的高性能獨立懸掛和雙臂銷插銷伸縮系統(tǒng)等多項關鍵核心技術，吸引了無數(shù)海內(nèi)外觀眾的眼球。
三年一蝶變徐工XCA100E寶馬展演繹中國制造新高度
三年一蝶變徐工XCA100E寶馬展演繹中國制造新高度
五十三年的堅守與沉淀
從1963年到2016年，徐工一直領跑在世界起重機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最前沿。五十年的堅守與積累，徐工不僅孕育了無數(shù)明星產(chǎn)品和完善的成套解決方案，更積淀形成了引以為傲的企業(yè)文化和核心技術優(yōu)勢。
只有深入了解用戶和使用環(huán)境，才能設計出用戶滿意的好產(chǎn)品。2012年6月，徐工加速全球化進程，在起重機械事業(yè)部產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃室陳向東的帶領下，一批十人的團隊啟程奔赴歐洲市場調(diào)研。
為了面向全球用戶針對性的開發(fā)產(chǎn)品，徐工先后派出29名骨干技術研發(fā)人員，奔赴歐洲、非洲、南美洲、東南亞等地，對美國、德國、巴西、日本、剛果、委內(nèi)瑞拉、南非等國的施工工程進行全面考察調(diào)研，深入全方位的調(diào)研全球用戶需求，了解風電、核電、化工、高鐵等工程的實際工況、性能與操作習慣。
在2016年德國慕尼黑寶馬展上，我們可以看到，XCA100E被稱為“領軍之作”的確實至名歸。徐工獨創(chuàng)設計的大載荷單橫臂獨立懸架系統(tǒng)，這個在工程機械設計領域大膽創(chuàng)新的新技術，對車輛在不同路面工況的行駛狀態(tài)有著至關重要的“控制權”。在泥濘不平的路面上，XCA100E兩側(cè)懸掛可以根據(jù)路面起伏狀況獨立區(qū)別工作，具有六種轉(zhuǎn)向模式，可高速通過直徑18m的彎道，越過0.5m高的障礙物，越野性能全球領先。應用了徐工自主研發(fā)設計的雙臂銷插銷伸縮系統(tǒng)技術，采用7節(jié)60m主臂，最大起升高度達到88米，性能比重領先于業(yè)內(nèi)最高水平5%-10%。
創(chuàng)新源于突破、創(chuàng)新更源于對客戶的悉心關懷。XCA100在操控系統(tǒng)設計中也將智能化技術應用到極致，用戶只需在操縱室的控制屏幕上設定好吊重幅度與重物重量等參數(shù)，系統(tǒng)就可自動推薦最佳吊重工況。同時，每一個操作頁面、操作動作都經(jīng)過人機比較和分析，在行駛智能化、遙控操作等一系列創(chuàng)新設計也都在為客戶提供最舒適、最安全的智能操作環(huán)境。
XCA100E作為四橋百噸級全地面起重機的代表之作，采用模塊化開發(fā)，可根據(jù)不同區(qū)域選擇配置不同發(fā)動機排放，滿足全球市場。其在設計過程中依據(jù)EN13000及FEM設計標準，滿足CE、WVTA認證標準，更是一舉通過了全球最嚴苛的道路汽車法規(guī)認證。
精益求精 用品質(zhì)堅守沉淀中國制造魅力
專為歐美高端市場量身打造的徐工XCA100E全地面起重機和RT55E越野輪胎起重機當場被用戶訂購
