高端裝備制造業(yè)是一個(gè)國家整體實(shí)力的體現(xiàn)，也是促進(jìn)整個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。兩會(huì)期間，加快發(fā)展中國高端裝備制造業(yè)再次成了代表們熱議的話題，代表們一致認(rèn)為“中國制造業(yè)已經(jīng)走到了一個(gè)重要關(guān)口，高端轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)刻不容緩”。

  而徐工也在多年前就已吹響“全面進(jìn)軍高端制造”的號(hào)角，“經(jīng)過幾十年的努力與積累，中國的工程機(jī)械行業(yè)解決了90%的難題，但最關(guān)鍵的是要攻克最后的10%。這就如同攀登珠穆朗瑪峰最后的幾百米，需要聚集更大的力量，用更多的財(cái)力、更多的智慧和更多的人才，把最后幾百米和10%的難題解決。”徐工集團(tuán)董事長、黨委書記王民“珠峰攀頂論”為企業(yè)指明了方向。

  多年來，徐工即始終堅(jiān)持以“高端、高品質(zhì)、高附加值、大噸位”的“三高一大”的發(fā)展戰(zhàn)略，如今，徐工在智能化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等高端裝備制造領(lǐng)域擁有近200余項(xiàng)核心技術(shù)和2000余項(xiàng)專利，研制出100多項(xiàng)國產(chǎn)首臺(tái)套重大裝備，為中國制造屹立于世界強(qiáng)國之林增添了沉重的砝碼。

  匯聚國際頂尖技術(shù)每年銷售收入5%用于科研開發(fā)

  徐工把每年銷售收入的5%用于科研開發(fā)。徐工先后設(shè)立了院士工作站和博士后科研工作站，依托“千人計(jì)劃”專家資源成立了先進(jìn)技術(shù)研究院。形成了以“國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”為核心，研究總院、事業(yè)部及分子公司技術(shù)中心創(chuàng)新職責(zé)明晰的技術(shù)創(chuàng)新體系。同時(shí)，以徐工研究總院為平臺(tái)，積極創(chuàng)建國家級(jí)研究實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)工程機(jī)械綜合試驗(yàn)場;在完成南京研究院建設(shè)的基礎(chǔ)上，加快北京、上海研究中心的布局建設(shè);歐洲研究中心、美國、巴西等海外研究中心相繼建設(shè)，構(gòu)建極具創(chuàng)新活力和全球影響力的國際研發(fā)平臺(tái)，吸引了大批頂尖工程機(jī)械技術(shù)人才落戶徐工。

  目前，徐工擁有了一支6000多人的強(qiáng)大研發(fā)隊(duì)伍，匯集了100多名國內(nèi)最高端工程機(jī)械領(lǐng)軍型技術(shù)人才。八大實(shí)驗(yàn)研究中心集聚了百余名高端技術(shù)人才，另有100多位德、美、日等工程機(jī)械專家在全球各地服務(wù)于徐工創(chuàng)新工作。

  如今，徐工已攻克掌握了“大型輪式起重機(jī)多軸重載高速越野底盤等關(guān)鍵技術(shù)”、“千噸級(jí)履帶起重機(jī)研制關(guān)鍵技術(shù)”、“全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)”、“消防車系列關(guān)鍵技術(shù)”、“第四代成套路面機(jī)械系列核心關(guān)鍵技術(shù)”等200余項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù)，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄，連續(xù)3次獲得中國國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，5次獲得中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

  在關(guān)鍵核心零部件突破上，徐工走出了一條“自主創(chuàng)新+并購消化+聯(lián)合與協(xié)作創(chuàng)新”的三路并舉的獨(dú)特道路，自主研發(fā)的高端變速箱及與新并購歐洲企業(yè)共同突破的液壓多路閥及液壓系統(tǒng)等核心零部件有了重大突破。推動(dòng)了中國工程機(jī)械行業(yè)從低端走向高端，從量變走向質(zhì)變、從被動(dòng)到主動(dòng)的全面飛躍。

  布局全球領(lǐng)先制造連續(xù)25年領(lǐng)跑中國工程機(jī)械行業(yè)

  2012年，在中國工程機(jī)械之都——徐州，占地4000余畝的徐工五大高端制造基地相繼投產(chǎn)。五大基地是國內(nèi)最先進(jìn)的工程機(jī)械高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，也是徐工集團(tuán)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)高端制造的廣闊平臺(tái)，凝聚了徐工幾十年產(chǎn)業(yè)積淀。

  總投資超過150億元的徐工五大基地匯聚了國際最前沿的工藝技術(shù)和最頂尖的工藝裝備：一是通過高度集約化、柔性化、智能化和全數(shù)字化管理，形成與國際最先進(jìn)標(biāo)桿企業(yè)同一平臺(tái)的精益制造和品質(zhì)制造能力，并凸顯了高效、節(jié)能、環(huán)保和堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路的國家高端產(chǎn)業(yè)的方向性特點(diǎn);二是突破性創(chuàng)造出6噸以上大噸位裝載機(jī)、120噸以上超大噸位起重機(jī)批量化在線制造嶄新模式;三是創(chuàng)造出與德國施維英技術(shù)完美融合的成套混凝土機(jī)械制造體系;四是打造了現(xiàn)代化、高效率、國際領(lǐng)先的大型挖掘機(jī)生產(chǎn)流水線。

  此外，在國內(nèi)，徐工還在上海、南京、重慶、武漢、烏魯木齊、沈陽、遷安等地建立基地;在海外，德國、巴西、波蘭、印度、烏茲別克斯坦、伊朗、南非、荷蘭，徐工制造基地布局全球。

  高端化、智能化、現(xiàn)代化工程機(jī)械研發(fā)制造基地的全球布局，為徐工全系列高端產(chǎn)品研制搭建起了一個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的孵化器。每年上百種高端新品投放市場，兩千噸級(jí)全地面起重機(jī)、四噸級(jí)履帶起重機(jī)、1200K大噸位裝載機(jī)、第四代筑路機(jī)械、百米級(jí)登高平臺(tái)消防車等產(chǎn)品確立了徐工在全球大型工程機(jī)械領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。平地機(jī)、攤鋪機(jī)、高空消防車等9類主機(jī)中國銷量第一；工程機(jī)械液壓油缸、回轉(zhuǎn)支承、驅(qū)動(dòng)橋等3類核心零部件中國銷量第一；大噸位裝載機(jī)、壓路機(jī)銷量連續(xù)3年世界第一；汽車起重機(jī)已連續(xù)9年世界銷量第一……

  作為連續(xù)25年領(lǐng)跑中國工程機(jī)械行業(yè)的徐工集團(tuán)，雖在高端裝備制造方面屢創(chuàng)世界新記錄，但始終保持一顆平凡的心，“我們不過更加專注一些，堅(jiān)守改革的大方向，堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)，而不被其他利益所誘惑……”作為中國裝備制造業(yè)的堅(jiān)守者——徐工集團(tuán)董事長、黨委書記王民道出徐工發(fā)展的真諦。未來，徐工仍將以“三高一大”為引領(lǐng)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，在智能化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等核心技術(shù)及制造技術(shù)和高端產(chǎn)品自主開發(fā)上，引領(lǐng)中國工程機(jī)械全面走向世界巔峰。

  大型起重機(jī)之所以能吊裝起巨大的重物，離不開它身后更重的砝碼，對(duì)于一臺(tái)機(jī)器如此，對(duì)于一個(gè)國家更是如此，砝碼的輕重取決于自身的重量，制造什么和怎么制造，決定著一個(gè)國家在世界的地位。因此，徐工人把企業(yè)核心價(jià)值觀凝煉成9個(gè)字“擔(dān)大任、行大道、成大器”——徐工就是要成為中國在高端裝備制造領(lǐng)域的國家砝碼，成為大國重器!