裝載機(jī)屬于重型工程機(jī)械車，屬于高油耗車輛，客戶對(duì)油耗的比較關(guān)注，河南路友機(jī)械小編今天對(duì)裝載機(jī)常見型號(hào)的油耗進(jìn)行分析，并列舉影響油耗的幾個(gè)方面，各位裝載機(jī)車主可以根據(jù)日常作業(yè)相應(yīng)的有所注意和了解。 

30鏟車每小時(shí)10升左右；40鏟車每小時(shí)16升左右；50鏟車每小時(shí)20升左右。
　　鏟車具體油耗與場(chǎng)地，駕駛員，鏟什么物料，作業(yè)范圍等等都有關(guān)系的。這個(gè)要按工作的輕重,還有駕駛員的操作水平,車的狀況,，工作條件不同耗油量差距大。

下面是影響裝載機(jī)油耗的幾個(gè)方面？

裝載機(jī)的油耗和工況的關(guān)系
  工程車的作業(yè)工況和油耗有很大的關(guān)系，例如裝載機(jī)鏟太硬的原始土和濕軟的泥巴、挖掘機(jī)在礦山作業(yè)的相應(yīng)的油耗就會(huì)變高。如果在地勢(shì)平坦，路況好，作業(yè)強(qiáng)度不高的情況下，油耗也有所下降。

裝載機(jī)的油耗和駕駛習(xí)慣的關(guān)系

  毫無疑問，頻繁急加速、頻繁制動(dòng)、長時(shí)間怠速等缺乏平順的駕駛行為，都會(huì)帶來高油耗，這些相信大家都很清楚了。
車重說到油耗一定會(huì)有人第一時(shí)間關(guān)心車重，但實(shí)際上，對(duì)于目前的家用車來說，車重的影響并沒有大家想象中的比例這么大。而且車重對(duì)油耗的影響主要體現(xiàn)在起步的時(shí)候，頻繁的起步、加速動(dòng)作，在車重更高的情況下也會(huì)更耗油。

裝載機(jī)油耗和胎壓的關(guān)系

　　胎壓對(duì)車輪的滾動(dòng)阻力影響很大。胎壓越小，輪胎和地面的接觸面更大，滾動(dòng)阻力也就越大。而且過低的胎壓還會(huì)加劇輪胎磨損。所以平時(shí)要保持輪式裝載機(jī)合適胎壓，避免胎壓過低。